Dashcam 3 caméras 4K : ce tutoriel explique comment installer une dashcam avec caméra avant, caméra intérieure, caméra arrière et alimentation OBD, sans couper le faisceau électrique du véhicule.
À retenir
- Installation d’une dashcam 3 caméras avec vue avant, intérieure et arrière.
- Branchement via la prise OBD du véhicule.
- Passage propre des câbles dans les garnitures.
- Configuration avec carte microSD et application mobile GoLook.
Présentation du kit dashcam 3 caméras 4K
Le kit se compose d’une caméra avant 4K, d’une caméra intérieure, d’une caméra arrière, d’un câble de liaison pour la caméra arrière et d’un câble d’alimentation OBD. L’intérêt de ce montage est de filmer l’avant du véhicule, l’habitacle et l’arrière, avec un enregistrement continu sur carte mémoire.

La dashcam dispose de plusieurs connectiques : l’alimentation, l’entrée de caméra arrière, l’emplacement pour la carte mémoire et les boutons de contrôle. Avant de poser les éléments dans le véhicule, il est préférable d’identifier chaque branchement pour éviter de devoir redémonter les garnitures.

Branchement OBD de la dashcam
Le branchement OBD se fait sur la prise diagnostic du véhicule. Selon le modèle, cette prise peut se trouver sous le volant, près des pédales ou derrière un cache. Branchez le connecteur dans le bon sens : la forme de la prise évite normalement l’inversion.

Le boîtier OBD permet aussi de gérer la protection de batterie. Le seuil de coupure peut être réglé pour que la dashcam s’arrête lorsque la tension descend trop bas, ce qui évite de vider la batterie en mode parking. Les positions disponibles permettent de choisir un seuil de coupure à 12,4 V, 12 V ou 11,8 V selon le niveau de protection souhaité.

Placez ce boîtier dans une zone accessible derrière le cache inférieur : il restera invisible une fois remonté, mais vous pourrez encore modifier le seuil si nécessaire.
Passage des câbles dans les garnitures
Le passage des câbles demande de travailler étape par étape pour garder une installation propre. L’objectif est de faire partir l’alimentation OBD vers la dashcam, puis de tirer le câble de caméra arrière jusqu’au coffre sans câble apparent, sans pincement et sans forcer sur les garnitures.
Étape 1 : préparer le départ du câble au niveau du pare-brise.
Commencez par présenter le câble près de la dashcam et repérez le trajet le plus discret. Il faut garder assez de longueur côté caméra pour pouvoir régler l’angle après la pose, sans que le câble tire sur le connecteur.

Étape 2 : glisser le câble dans la garniture haute.
Le câble passe ensuite derrière la garniture du haut du pare-brise. Utilisez les doigts ou un outil plastique pour l’insérer doucement. Évitez de décoller fortement le ciel de toit : il suffit d’ouvrir légèrement le passage pour pousser le fil à l’intérieur.

Étape 3 : descendre le câble le long du montant et du joint de porte.
Une fois arrivé sur le côté, faites descendre le câble vers le joint de porte. Le joint peut être légèrement écarté pour laisser passer le fil. Avancez par petites longueurs afin de contrôler que le câble ne ressort pas.

Étape 4 : caler le câble sous le joint.
Le câble doit être placé sous le joint, puis le joint est remis progressivement dans son logement. Cette étape permet de maintenir le fil sans colle ni perçage. Vérifiez que le joint se remet bien en place et qu’il ne crée pas de surépaisseur.

Étape 5 : préparer le passage entre l’avant et l’arrière.
Pour faire passer le câble de caméra arrière, utilisez un passe-câble ou une aiguille de tirage. Le but est de rejoindre l’arrière du véhicule en suivant les garnitures latérales, sans démonter inutilement les plastiques.

Étape 6 : fixer le câble de caméra arrière au passe-câble.
Scotchez le connecteur de la caméra arrière sur le passe-câble en faisant une fixation fine et régulière. Il ne faut pas créer une grosse épaisseur, sinon le câble risque de bloquer dans la garniture.

Étape 7 : guider le câble avec un outil plastique.
Si le passage est étroit, écartez légèrement la garniture avec un outil plastique. Cette méthode évite les rayures et permet de pousser le câble sans forcer sur les clips. Attention à ne pas placer le câble dans une zone mobile ou trop serrée.

Étape 8 : récupérer le câble derrière la garniture arrière.
Lorsque le passe-câble ressort à l’arrière, récupérez le fil doucement. Tirez dans l’axe, sans à-coups, pour ne pas abîmer le connecteur. C’est aussi le moment de reprendre le surplus de câble depuis l’avant.

Étape 9 : cacher le câble dans le joint arrière.
Une fois le câble récupéré, replacez-le sous le joint arrière. Le joint doit pouvoir reprendre sa position normale. Si le câble force, il vaut mieux le repositionner plutôt que refermer en comprimant le fil.

Étape 10 : suivre le passage vers le coffre.
Pour rejoindre la caméra arrière, continuez le cheminement vers le coffre ou le hayon. Suivez les joints et les garnitures existantes. Le câble ne doit pas rester libre près d’une charnière, d’un rail ou d’une zone de fermeture.

Étape 11 : ranger le câble dans la garniture du coffre.
Terminez en cachant le câble dans la garniture arrière. Gardez une petite marge près de l’emplacement de la caméra pour pouvoir l’orienter, puis rangez le surplus dans une zone stable. Avant de refermer complètement, contrôlez que le coffre se ferme sans pincer le câble.

Avant de passer à la fixation de la caméra arrière, branchez provisoirement la dashcam et vérifiez que le câble n’est pas en tension. Contrôlez aussi que les joints sont bien remis, que les garnitures ne forcent pas et qu’aucun câble ne reste visible dans l’habitacle.
Installation de la caméra arrière
Choisir l’emplacement de la caméra arrière
La caméra arrière se pose après le passage du câble dans le véhicule. Avant de coller le support, présentez la caméra au niveau du hayon ou de la vitre arrière pour vérifier l’emplacement. Elle doit filmer l’arrière du véhicule sans gêner la fermeture du coffre, le fonctionnement de l’essuie-glace ou la remise en place des garnitures.

Contrôler la position avant collage
Avant le collage définitif, positionnez la caméra et contrôlez le passage du fil. Le câble doit pouvoir sortir proprement de la garniture, sans être pincé lorsque la plaque ou le cache est remis en place. Laissez aussi un léger jeu pour orienter la caméra après le premier test.

Faire sortir le câble dans le hayon
Le câble tiré depuis l’avant arrive ensuite dans le hayon. Faites-le sortir à proximité de l’emplacement choisi pour éviter une boucle visible. Si un cache doit être remis, vérifiez qu’il reste assez d’espace pour le fil et que le câble ne se retrouve pas écrasé.

Raccorder la caméra arrière
Raccordez ensuite la caméra arrière au câble. Le connecteur possède un sens de branchement : alignez les repères avant d’enfoncer la prise. Ne forcez pas si le connecteur ne rentre pas, il vaut mieux contrôler le sens puis recommencer. Une fois branché, maintenez le raccord avec du ruban isolant ou du ruban tissu pour éviter qu’il se débranche avec les vibrations.

Ranger le faisceau avant fermeture
Après le raccordement, rangez le surplus de câble et remettez les caches progressivement. La caméra doit rester accessible pour l’orientation finale, mais le fil ne doit pas pendre dans le coffre. Avant de refermer complètement, contrôlez que le coffre se ferme librement et que le câble ne passe pas dans une zone de pincement.

Test de la dashcam 3 caméras 4K et carte microSD
Avant de finaliser le rangement des câbles, testez les trois vues depuis l’écran de la dashcam : avant, intérieur et arrière. Cette vérification permet d’ajuster l’angle des caméras avant de coller définitivement les supports.

La dashcam enregistre sur carte microSD. La carte n’est pas intégrée au produit présenté : choisissez une carte compatible avec l’enregistrement vidéo continu, puis insérez-la dans l’emplacement prévu. Après insertion, vérifiez que la dashcam détecte bien le stockage.

Positionnement de la dashcam avant
Après le test des vues caméra, choisissez l’emplacement définitif de la dashcam avant. La zone la plus propre se trouve généralement derrière le rétroviseur intérieur, en haut du pare-brise. La caméra reste ainsi discrète, le câble peut arriver directement par la garniture haute, et le champ de vision du conducteur reste dégagé.

Présentez la dashcam avant sur le pare-brise avant de la coller. Vérifiez que la caméra filme bien la route, que la caméra intérieure reste orientée vers l’habitacle et que les boutons restent accessibles. Le câble doit arriver par le haut sans former de boucle visible devant le pare-brise.

Une fois la position validée, fixez la dashcam sur le pare-brise puis rangez le câble dans la garniture supérieure. Avant de refermer complètement, contrôlez que la caméra ne touche pas le rétroviseur, que le câble n’est pas en tension et que l’image reste droite lors du test.

Configuration avec l’application GoLook
L’application GoLook permet d’ajouter la dashcam, de se connecter à son Wi-Fi et d’accéder aux vidéos enregistrées. Activez le Wi-Fi du téléphone, ouvrez l’application, puis ajoutez l’appareil détecté. Si la caméra n’apparaît pas immédiatement, relancez la recherche ou contrôlez que la dashcam est bien alimentée.

Depuis l’application, il est possible de consulter les vues des caméras, le stockage, les paramètres Wi-Fi et les réglages liés à la carte mémoire. Utilisez un mot de passe Wi-Fi suffisamment solide si l’application permet de le modifier.

Une dashcam sert à enregistrer la route et les événements autour du véhicule. Elle ne remplace pas une caméra de recul dédiée pour les manœuvres. Pour ce besoin, vous pouvez consulter nos tutoriels dédiés dans la catégorie interne Caméra.
FAQ sur la dashcam 3 caméras 4K
Cette dashcam est-elle compatible avec tous les véhicules ?
La vidéo présente une dashcam compatible avec les véhicules équipés d’une prise OBD. L’emplacement de la prise et le chemin de passage des câbles varient selon le modèle du véhicule.
Faut-il couper des câbles pour l’installation ?
Non, l’alimentation se fait par le câble OBD fourni. Le montage ne nécessite donc pas de couper le faisceau électrique d’origine.
La caméra arrière sert-elle de caméra de recul ?
Non, la caméra arrière de la dashcam sert à enregistrer l’arrière du véhicule. Pour l’aide aux manœuvres, il faut utiliser une caméra de recul dédiée.
La carte microSD est-elle fournie ?
La vidéo précise que la carte mémoire n’est pas fournie. Il faut ajouter une carte microSD compatible avec l’enregistrement vidéo continu.
À quoi sert l’application GoLook ?
L’application GoLook permet d’ajouter la dashcam, de se connecter à son Wi-Fi, de consulter les vidéos et d’accéder aux réglages de l’appareil.

